3e grand prix historique d'albi
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3e GRAND PRIX HISTORIQUE D'ALBI

Le 3e Grand Prix Historique d'Albi vous attend cette année au mois de juillet et accueillera l’Historic Tour Albi où plus de 300 véhicules concourront pour le Championnat de France Historique des Circuits.

La nouveauté en 2020 est l’ouverture du championnat sur la piste du Circuit d’Albi. 

Les participants seront répartis en 11 plateaux :

  • GT Classic Supertouring Revival & Saloon Cars
  • Formule Ford Kent-Zetec
  • F3 Classic & FRenault Classic
  • Asavé Racing 75
  • Trophée Lotus
  • Formula Ford Historic
  • Maxi 1300 Series
  • Youngtimers GTI Cup & Roadster Pro Cup
  • Asavé Racing 65
  • SportProtos Cup
  • Legends Cars Cup
Tarif Prévente Samedi 12€
Tarif Prévente Dimanche 15€
Tarif Prévente Week-end 20€

*GRATUIT POUR LES MOINS DE 15 ANS (accompagnés par un adulte)

*TARIFICATION CE : Afin de bénéficier des conditions tarifaires pour votre CE, merci de faire votre demande au mail suivant : orion.cabrit@circuit-albi.fr.

Une tradition depuis les années 30

Compétition au palmarès prestigieux, créée au milieu des années 30, le Grand Prix d’Albi a longtemps attiré à lui les plus grands champions automobile. De Tazio Nuvolari et Jean-Manuel Fangio à Jim Clark ou Jackie Stewart, ils y ont écrit d’immenses pages d’histoire, dont le souvenir renaît aujourd’hui sous l’égide de l’Historic Tour, l’actuel Championnat de France Historique des Circuits.

Initiée il y a deux ans, cette renaissance du Grand Prix Historique d’Albi au format des compétitions historiques contemporaines a immédiatement trouvé son public. Dans une aussi chaude ambiance, l’Historic Tour investit à nouveau le circuit du Séquestre en ce mois de juin et y fera défiler en courses plus de 300 anciennes autos de compétition dans le cadre de la 3ème édition du Grand Prix Historique.

Au fil de ses innombrables rendez-vous, ce sont d’intenses batailles qui se dérouleront en piste dans un spectaculaire condensé de près d’un demi-siècle de sport automobile !

Renseignements en appelant au 05 63 43 04 04 ou en écrivant à contact@circuit-albi.fr.

Les catégories

Roadster Pro Cup

La Roadster Pro Cup regroupe des Mazda MX5 de première génération pour des courses monotypes. Peu puissante mais légère et sans toit, les MX5 s'affrontent dans des courses palpitantes.

Trophée Saloon Car

Le Trophée Saloon Car regroupe les GT/Tourisme jusqu’à 1999. Ce plateau est souvent intégré avec le Trophée GT Classic.

Trophée F3 Classic

Le Trophée F3 Classic est un championnat reconnu par la FFSA. Il regroupe les monoplaces de F3 d’avant 1985.

Challenge Formula Ford Historic

Le Challenge Formula Ford Historic est un championnat reconnu par la FFSA. Les véhicules admis sont les Formule Ford d'avant 1982.

Legends Car Cup

La "Legends Car Cup" est une série de courses pour les voitures de Grand Tourisme antérieures à 1966 et les voitures de Sport antérieures à 1963 ayant couru en Championnat du Monde d'Endurance à l'époque.

Asavé Racing 75

L’Asavé organise un Challenge pour voitures de Tourisme et de Grand Tourisme Historiques, tant en version de série, que de compétition.

Asavé Racing 65

L’Asavé organise un Challenge pour voitures de Tourisme et de Grand Tourisme Historiques, tant en version de série, que de compétition.

Trophée Lotus

Le Trophée Lotus regroupe des Lotus Seven et Caterham 1600, ainsi que des Lotus XI ; les Lotus Elite (Type 14) ; les Lotus 23 ; les Lotus Elan (type 26, 36, 45 et 50) et les Lotus Europe et Europa (types 46, 54, 65 et 74).

SportProtosCup

La SportProtosCup fait rouler des sport-protos ayant participé aux épreuves “coupe Simca Shell“ et Coupe de l’Avenir, ainsi que les véhicules ayant participé à des épreuves dans leur pays comme les sports 2000 anglais.

Maxi 1300 Series

Série mythique, le Maxi 1300 Series voit s’afftonter Mini Cooper S, Alpine A110 ou Simca Rallye 2 mais aussi Ginetta, Marcos, Jem et bien d’autres voitures de renom.

 

Trophée Formule Ford Kent-Zetec

Le Trophée Formule Ford Kent-Zetec est un championnat reconnu par la FFSA. Les véhicules admis sont les Formule Ford 1600 Kent construites de 1967 à 1992 et les Formule Ford 1800 Zetec construites de 1993 à 2004.

Trophée Formule Renault Classic

Les véhicules de ce championnat sont les monoplaces Formule Renault d’avant 1995.

YoungTimers GTI CUP

La « GTI Cup » s’adresse aux possesseurs de petites sportives de moins de 2 litres de cylindrée homologuées avant fin 1990. Lesquelles peuvent être alignées, au choix, en configuration groupe N ou A, chacune de ces catégories faisant l’objet d’un classement distinct en fin de saison. 

Trophée GT Classic + Supertouring Revival

Le Trophée GT Classic est un Trophée multimarque avec des Porsche, Ferrari, Viper, Venturi, Vertigo, TVR, Lamborghini, Lotus, Alpine, Corvette, et bien d’autres voitures.

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